333小说

第480章 国产化涡扇9！（第1页）

　　第章国产化涡扇9！

　　涡扇的设计评审顺利完成，也就意味着整个项目正式进入了研发环节。

　　而与此同时，生产制造方面的技术验证工作也并没有停下来。

　　厂的技术室内，一群工程师正或站或坐地围在几台电脑旁边，看着显示器屏幕上面的模型。

　　年，涡扇9的国产化率达到%，标志着为期4年的涡扇9发动机材料国产化项目告一段落。

　　在当时看来，剩下的%，对于厂来说，属于很难在短时间内靠自身力量解决掉的部分。

　　好在随后的两年时间里，镐京方面倒也没有摆烂。

　　考虑到这个老式核心机哪怕压榨到极限，推力也很难突破吨大关，因此要想提高国产化型号的性能，最好的办法就是抠一抠重量。

　　“一是把1-7级高压压气机盘、轴、1-8级隔圈和相关传动件的材料更换为国产钢，在组织涡喷生产的过程中，我们协助钢企完成了对这一材料中δ-铁素体含量的控制。”

　　例如发动机的零组件数就只有老前辈的%左右。

　　当然，大家都是正经技术人员，不可能光是听到常浩南一个名字就这么过去了。

　　毕竟主轴承和高压压气机全都实现国产化之后，基本就只剩下最后一块硬骨头，也就是涡轮了。

　　所以这是第四代发动机的技术趋势之一。

　　至于结果么……

　　只不过那边的设计师今天去开评审会了，所以抽不开身。

　　厂的技术部部长张振华点了点头。

　　这个解释显然还是比较有说服力的。

　　“也就是说，正常情况下，只需要在大修过程中更换整个组件即可，无需地勤人员拆开维护或修理。”

　　而且这个过程中几乎不可避免地产生丢失或者污损，到时候又是一笔糊涂账。

　　这位叫做杨庆的工程师就是其中之一。

　　斯贝改燃虽然理论上完成了鉴定试车，但从年到年整机测试时间只有大概小时，实在没什么说服力，再加上没有装机对象，国产化率还上不去，就只好不了了之了。

　　作为全国上下最了解涡扇9情况的人，他自然而然地也被拉进了涡扇项目组。

　　一型航空发动机的相关设计文档浩如烟海，如果全部呈现在纸质材料上，那恐怕能装满好几个档案柜。

　　应该说，斯贝确实不是一种非常先进的发动机。

　　“这样的话，要想把轴承拆下来可就……就得把整个发动机全部拆开才行。”

　　“嘶……你们这個涡扇9的设计，跟之前的斯贝，好像有点差别了啊……”

　　而是斯贝仿制过程中出过类似的事情——

　　所以他又用了十几分钟时间，详细解释了一下进行这些改进的原因。

请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。

相邻推荐:我在七侠镇开店  末世大佬重生年代有空间  云姒霍临烨  名侦探柯南之吉田夜  洞中避难所  做医生，没必要太正常  阴阳镇鬼师  家族修仙：掌上山河  女尊世界：霸道总裁爱上我  都市有神王  诸天无敌剑修叶观  港片世界：神级强化  我与同学家妈出轨  叶君临潜龙出渊  光怪陆离症候群  从基础加点开始杀穿末世  全修真界为我火葬场  最白的乌鸦新书  雷霆圣帝  影帝的美艳渣妻